(1) Ffactor llwyth
Yn ôl manyleb dylunio ac adeiladu pontydd priffyrdd a gyhoeddwyd gan y Weinyddiaeth Drafnidiaeth, mae'r cyfernod llwyth fel a ganlyn:
Cyfernod gorlwytho modd ehangu a ffactorau eraill pan fydd y concrit trawst blwch yn cael ei dywallt :1.05;
Cyfernod deinamig arllwys concrit : 1.2
Ffactor effaith Symud Teithiwr Ffurf heb unrhyw lwyth: 1.3;
Cyfernod sefydlogrwydd ymwrthedd i wrthdroi wrth arllwys concrit a Form Traveller:2.0;
Y ffactor diogelwch ar gyfer defnydd arferol y Teithiwr Dosbarth yw 1.2.
(2) Llwyth ar brif truss y Form Traveller
Llwyth trawst y Blwch: Llwyth trawst bocs i gymryd y cyfrifiad mwyaf enfawr, y pwysau yw 411.3 tunnell.
Offer adeiladu a llwyth dorf: 2.5kPa;
Llwyth a achosir gan ddympio a dirgrynu concrit: 4kpa;
(3) Llwyth cyfuniad
Cyfuniad llwyth o anystwythder a gwirio cryfder: Pwysau concrid + Pwysau Teithiwr Ffurfiol + offer adeiladu + llwyth torfol + grym dirgrynu pan fydd y fasged yn symud: pwysau'r Teithiwr Ffurf + y llwyth effaith (0.3 * pwysau'r Teithiwr Ffurfiol) + y llwyth gwynt.
Cyfeiriwch at y fanyleb dechnegol ar gyfer adeiladu pontydd priffyrdd a darpariaethau ceuffosydd:
(1) Mae rheolaeth pwysau'r Form Traveller rhwng 0.3 a 0.5 gwaith o bwysau concrid fed arllwys concrit.
(2) Uchafswm anffurfiad a ganiateir (gan gynnwys swm yr anffurfiad sling): 20mm
(3) Ffactor diogelwch gwrth-droi drosodd yn ystod adeiladu neu symud :2.5
(4) Ffactor diogelwch system hunan-angori:2
