Wedi'i ddylunio a'i ddatblygu gan ein cwmni ein hunain, mae troli leinin twnnel hydrolig yn system ddelfrydol ar gyfer leinin gwaith ffurfio twneli rheilffordd a phriffyrdd. Wedi'i yrru gan foduron trydanol, mae'n gallu symud a cherdded ar ei ben ei hun, gyda silindr hydrolig a jac sgriw yn cael ei ddefnyddio i leoli ac adfer y gwaith ffurf. Mae gan y troli lawer o fanteision wrth weithredu, megis cost isel, strwythur dibynadwy, gweithrediad cyfleus, cyflymder leinin cyflym ac arwyneb twnnel da.
Yn gyffredinol, mae'r troli wedi'i ddylunio fel math bwa dur, gan ddefnyddio templed dur cyfun safonol, heb gerdded yn awtomatig, gan ddefnyddio pŵer allanol i lusgo, ac mae'r templed datodiad i gyd yn cael ei weithredu â llaw, sy'n llafur-ddwys. Yn gyffredinol, defnyddir y math hwn o droli leinin ar gyfer adeiladu twnnel byr, yn enwedig ar gyfer adeiladu leinin concrit twnnel gyda geometreg awyren a gofod cymhleth, trosi prosesau'n aml, a gofynion proses llym. Mae ei fanteision yn fwy amlwg. Mae'r ail dwnnel wedi'i atgyfnerthu â leinin concrit yn mabwysiadu dyluniad ffrâm bwa syml, sy'n datrys y problemau hyn yn dda, ac ar yr un pryd, mae'r gost beirianneg yn isel. Mae'r rhan fwyaf o'r trolïau syml yn defnyddio arllwys concrit artiffisial, ac mae'r troli leinin syml wedi'i lenwi â thryciau pwmp sy'n cyfleu concrit, felly dylid cryfhau anhyblygedd y troli yn arbennig. Mae rhai trolïau leinin syml hefyd yn defnyddio gwaith ffurf dur annatod, ond maen nhw'n dal i ddefnyddio gwiail edafedd ac nid ydyn nhw'n symud yn awtomatig. Yn gyffredinol, mae'r math hwn o droli wedi'i lenwi â thryciau pwmp dosbarthu concrit. Yn gyffredinol, mae trolïau leinin syml yn defnyddio gwaith ffurf dur cyfun. Yn gyffredinol, mae gwaith ffurf dur cyfun yn cael ei wneud o blatiau tenau.
Dylid ystyried anhyblygedd y gwaith ffurf dur yn y broses ddylunio, felly ni ddylai'r bylchau rhwng bwâu dur fod yn rhy fawr. Os yw hyd y gwaith ffurf dur yn 1.5m, ni ddylai'r bylchau cyfartalog rhwng y bwâu dur fod yn fwy na 0.75m, a dylid gosod cymal hydredol y gwaith ffurf dur rhwng y gwthio a'r gwthio i hwyluso gosod caewyr gwaith ffurf a bachau ffurflen. Os defnyddir y pwmp ar gyfer trwyth, ni ddylai'r cyflymder trwyth fod yn rhy gyflym, fel arall bydd yn achosi dadffurfiad o'r gwaith ffurf dur cyfansawdd, yn enwedig pan fydd trwch y leinin yn fwy na 500mm, dylid arafu'r cyflymder trwyth. Byddwch yn ofalus wrth gapio ac arllwys. Rhowch sylw i arllwys concrit bob amser i atal y concrit yn arllwys ar ôl ei lenwi, fel arall bydd yn achosi ffrwydrad llwydni neu ddadffurfiad y troli.
