1. Wedi'i gyfarparu â ffyniant plygu, yr uchder chwistrellu mwyaf yw 17.5m, yr hyd chwistrellu mwyaf yw 15.2m a'r lled chwistrellu mwyaf yw 30.5m. Y cwmpas adeiladu yw'r mwyaf yn Tsieina.
2. System bŵer ddwbl injan a modur, gyriant cwbl hydrolig. Defnyddiwch bŵer trydan i weithio, lleihau allyriadau gwacáu a llygredd sŵn, a lleihau costau adeiladu; gellir defnyddio pŵer siasi ar gyfer gweithredoedd brys, a gellir gweithredu pob gweithred o switsh pŵer y siasi. Cymhwysedd cryf, gweithrediad cyfleus, cynnal a chadw syml a diogelwch uchel.
3. Mae'n mabwysiadu gyriant pont ddwbl hydrolig llawn a siasi cerdded llywio pedair olwyn, gyda radiws troi bach, cerdded siâp lletem a horosgop, symudedd a pherfformiad rheoli uchel. Gellir cylchdroi'r cab 180° a gellir ei weithredu ymlaen ac yn ôl.
4. Wedi'i gyfarparu â system bwmpio piston effeithlonrwydd uchel, gall y cyfaint chwistrellu uchaf gyrraedd 30m3/h;
5. Mae'r dos gosod cyflym yn cael ei addasu'n awtomatig mewn amser real yn ôl y dadleoliad pwmpio, ac mae'r swm cymysgu fel arfer yn 3 ~ 5%, sy'n lleihau'r defnydd o asiant gosod cyflym ac yn lleihau costau adeiladu;
6. Gall gyflawni cloddio adran lawn rheilffordd un trac, rheilffordd dwbl, traffordd, rheilffordd gyflym, ac ati, yn ogystal â chloddio dau gam a thri cham. Gellir trin y gwrthdro yn rhydd hefyd ac mae cwmpas yr adeiladu yn eang;
7. Mae'r ddyfais amddiffyn diogelwch yn defnyddio awgrymiadau llais dynol ac yn defnyddio awgrymiadau larwm, yn gyfleus ac yn fwy diogel;
8. Adlam isel, llai o lwch ac ansawdd adeiladu uchel.
